广州老化所 汽车材料物性 汽车材料
汽车用单组分聚氨酯密封胶检测中心实验室,哪些实验室出的报告资质强,认可度高?
广州老化所,汽车材料,广州合成材料研究院有限公司(以下简称广州院)于1961年成立,现为中国化工集团旗下中国蓝星(集团)股份有限公司全资子公司,汽车材料物性,是集产业发展和科技创新为一体的综合性科技企业,国家高新技术企业。
全部参数
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T 1024-2015
外观
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
密度
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
下垂度
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
表干时间
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
固化速度
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
不挥发物含量
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
拉伸剪切强度和剪切模量
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
拉伸强度和拉断伸长率
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
撕裂强度
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
硬度
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
低温柔性
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
剥离粘接性
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
耐热性
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
耐湿热性
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
人工气候加速老化(氙弧灯)
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
耐水性
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
耐气候交变性
汽车用单组分聚氨酯密封胶
QC/T
1024-2015
汽车材料测试项目
广州合成材料研究院始建于1961年老化研究所,是在北京化工研究院广州合成材料老化试验站的基础上组建而成的,原名为化学工业部合成材料老化研究所。
化学工业合成材料老化质量监督检验中心(老化研究所),是通过国家计量认证(CMA2006001687B)和中国实验室国家认可认可(CNAS L1135)的具有公正地位的第三方检测机构,也是我国一家专门从事合成材料老化质检的机构,专门从事高分子材料老化与防老化研究、性能检测及老化试验方法制修订的检测机构。
本院相应国家汽车产业链需求,开发汽车相关物理性能,环境老化性能等新开发检测项目。在配合客户研发汽车相关材料中起到配合研发验证研发,验证量产品的作用。相关汽车方面检测项目不断扩展:
测试项目包括:
机械力学性能:五指刮擦、十字刮擦、Taber磨耗、摩擦色牢度、落锤冲击、落球冲击、碎石冲击、蒸汽喷射、振动、机械冲击、操作耐久性
环境老化性能:氙灯老化、紫外老化、碳弧灯老化、红外光老化、臭氧老化、高低温测试,汽车材料分析,温湿度循环
耐腐蚀性:耐汗及耐水试验、抗污及可清洁性、耐溶剂性、耐防晒霜和杀虫剂、耐水滴及肥皂水、耐酸试验、盐雾测试、循环腐蚀
胡工:13760847215
我司(广州合成材料研究院有限公司)在塑料材料,建筑材料方面有较多检测研发方案,为客户提供用氧指数法测定燃烧行为以及建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法。其中我司针对以下标准有针对性的测试研究:用氧指数法测定燃烧行为 部分:导则 GB/T2406.1-2008,汽车材料性能,用氧指数法测定燃烧行为 第2部分:室温试验GB/T2406.2-2009,用氧指数法测定燃烧行为 部分:导则 ISO4589-1:1996,用氧指数法测定燃烧行为 第2部分:室温试验ISO4589-2:1996/Amd 1:2005,纤维增强塑料燃烧性能试验方法 氧指数法GB/T8924-2005,建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法 GB/T 8627-2007 等为客户提供完善的前期研发,中期改进,后期验证服务,提供更多优惠便捷的服务。
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